تقييم وتحسين توجيه حركة المشاة الطبيعية في الفراغات الحضرية الخارجية دراسة تطبيقية على مدينة الوادي

الملخص

تعد البنية الفراغية للمدن عاملاً رئيساً في تشكيل أنماط الحركة والسلوكيات البشرية، متجاوزة الأبعاد الفيزيائية البحتة، لتصبح محركاً لقرارات التنقل الفردية والجماعية. وفي ضوء الإطار النظري القائم على العلاقة بين البنية الفراغية والسلوك، تم اختيار منهجية Space Syntax بوصفها أداة للتحليل الكمي لفهم هذه العلاقة وتأثيرها على الحركة الطبيعية للمشاة.

تهدف هذه الدراسة إلى تقييم توجيه حركة المشاة الطبيعية في مدينة الوادي من خلال التحليل المقطعي الزاوي باستخدام برنامج Depthmap10، بتطبيق مقياسين رئيسين هما: الاختيار الزاوي، والتكامل الزاوي بصيغتيهما المعيّرتين: الاختيار الزاوي المعيّر NACH والتكامل الزاوي المعيّر .NAIN وقد تم تحليل شبكة المدينة على المستويين الشامل Rn والمحلي R400.

تخص النتائج جانب تحليل الهيكل المكاني للمدينة محل الدراسة، وكذا تحليل الإمكانات الحركية الطبيعية للمشاة كمرحلة أولى، حيث تقدم النتائج في هذه المرحلة إطاراً تنبؤياً ومعايير موضوعية لتحديد المواقع الأكثر احتمالاً للحركة، وهو ما يسهل ويقنن جهود أي رصد ميداني مستقبلي.

وقد أظهرت النتائج أن شبكة الحركة في المدينة تتسم بالتدرج الحاد، حيث تتركز الإمكانات الأقوى للتوجيه والحركة في محاور مركزية محدودة ذات قيم اختيار زاوي معير NACH مرتفعة، وهو ما أدى إلى بنية حركية غير متوازنة، وغير فعالة في توزيع التدفق. رغم التركز الشديد كشف التحليل المحلي عن قدرة بعض أجزاء المدينة على توليد ترابط داخلي وتوجيه فعال ضمن نطاقها المحدود.

تبرز النتائج أهمية إعادة توزيع وتوجيه حركة المشاة داخل الشبكة الحضرية، وذلك من خلال تعزيز الترابط المحلي وتقليل الاعتماد المفرط على المحاور المركزية. كما تقدم الدراسة إطاراً تحليلياً كمياً لتقييم واقتراح تحسينات في التصميم الحضري المستقبلي لمدينة تكون أكثر قابلية للمشي.